Cara cek kiprok motor yang sangat mudah ini bisa menggunakan avometer atau multitester,ini berlaku untuk semua jenis motor. Cek kiprok motor kita lakukan untuk mengetahui kondisi CARA CEK KIPROK KAKI EMPAT MENGGUNAKAN AVOMETER; Cek Pengisian Sistem Kelistrikan, Diurut Satu Per Satu; Cara Mengecek Spul Motor Yang Rusak; Ciri Ciri Spul Motor Rusak Serta Cara Mengeceknya; Cara Mengecek CDI Motor Mati atau Rusak Itu Mudah Bro! Tips Mendeteksi Kerusakan pada Kiprok Motor; Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya bermasalah. Ketika lampu kita colokan ke kabel penghubung lampu dan kita ukur berapa volt ketika mesin berputar pada putaran tinggi. lampu kendaraan bermotor hanya perlu 12 volt , untuk nenyala. Apabila lebih dari itu , hal tersebut menandakan kiprok tidak berfungsi atau rusak . 1. Ukur Tegangan Aki Motor Pastikan bahwa aki dalam kondisi yang baik dan terisi penuh. Kemudian, hidupkan motor menggunakan multimeter untuk mengukur voltase pada aki. Jika tegangan output pengisian aki stabil pada 13,5 - 14,5 volt, kemungkinan besar kiprok dalam kondisi baik. putar avo meter pada bagian resistor atau satuan ohm 1x ja . intinya gabungin kabel plus minus avo itu jarumnya jadi jalan di 0 ohm . hehe tempelin kabel avo ke kaki kiprok . pokoknya soket kirpok tuh jodohnya atas bawah . Untuk melakukan pengukuran terhadap tegangan sebenarnya hampir sama dengan mengukur arus. namun yang berbeda dari pengukuran Tegangan adalah jika pada pengukuran arus dilakukan dengan dihubungkan seri, maka untuk mengukur tegangan, dilakukan dengan pemasangan jarum pengukur (probe) secara paralel VDOMDHTMLtml> CARA MENGECEK DIODA KIPROK MENGGUNAKAN MULTITESTER DIGITAL - YouTube cara mengecek kondisi dioda kiprok / dioda bridge, menggunakan AVOMETER digital untuk mengetahui 1. Matikan Mesin Sepeda Motor Kamu Langkah pertama yang perlu Kamu lakukan adalah mematikan mesin sepeda motor Kamu dan pastikan kunci kontak berada dalam posisi off. Hal ini untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan memastikan Kamu bekerja dengan aman. 2. Bongkar Bagian Kap Kiprok Setelah mesin dimatikan, Kamu perlu membongkar bagian kap kiprok. Cara Mengukur Arus DC Menggunakan AVO meter. Pada AVO meter ataupun Multimeter umumnya hanya pengukuran Arus listrik searah (Direct Current/DC) yang tersedia. Sejauh ini saya belum pernah menjumpai AVOmeter atau Multimeter yang meyediakan pengukuran Arus Bolak Balik (Alternating Cutrent/AC). Diatas adalah ulasan terkait ciri ciri kiprok rusak dan cara mengecek kiprok pada motor baik tanpa alat maupun menggunakan avometer atau multimeter. . Cek Aki dan Kiprok, Agar Kelistrikan Tetap Sehat. Jangan langsung beranggapan bahwa masalah ada pada aki dan bergegas ganti aki baru. GB3N.

cara cek kiprok dengan avometer